Foundry in technical documentacion

Vytvořená bakalářská práce je zaměřena na tvorbu výkresové dokumentace odlitků. Prezentuje základní pravidla vytváření výkresové dokumentace, přehled o typech používaných výkresů a také uvádí jejich formální náležitosti. Práce je především určena pro studenty prvních ročníků VUT FSI k doplnění podkladů k zadanému projektu odlitek. Součástí této práce je také sada nových zadání úloh určených pro studenty.This bachelor’s thesis deals with design documentation of foundry. It present‘s the basic rules of making design documentation, listing of used types of documentation and all their formal belongings. It’s foremost determined to complete the basic knowledge of first year students VUT FSI with assigned project Foundry. Set of new problems is also part of this thesis.

BOOM - A Heuristic Boolean Minimizer

This paper presents an algorithm for two-level Boolean minimization (BOOM) based on a new implicant generation paradigm. In contrast to all previous minimization methods, where the implicants are generated bottom-up, the proposed method uses a top-down approach. Thus, instead of increasing the dimensionality of implicants by omitting literals from their terms, the dimension of a term is gradually decreased by adding new literals. The method is advantageous especially for functions with many input variables (up to thousands) and with only few care terms defined, where other minimization tools are not applicable because of the long runtime. The method has been tested on several different kinds of problems and the results were compared with ESPRESSO

Design of heating system for family house.

Zadáním mé diplomové práce je navrhnout otopný systém rodinného domu. Zdrojem tepla pro vytápění je tepelné čerpadlo, které odebírá teplo z plošného kolektoru.The assignment of my diploma thesis is to design the family house heating system. The source of energy is heat pump for heating which takes heat from areal collector.

The rear axle of a small urban car

Diplomová práce se zabývá návrhem a konstrukcí netradičního nosného rámu zadní nápravy malého městského užitkového automobilu. Rám umožňuje změnu rozvoru náprav pomocí vysouvání zadní části. Automobil tak může být dle potřeby používán v krátké nebo dlouhé užitkové verzi. Hlavní část práce popisuje návrh variant řešení, výběr varianty a popis hlavních částí zvoleného konstrukčního řešení. Práce je uzavřena popisem výroby výsuvné zadní nápravy.This Master’s thesis is dedicated to innovative structural design of the supporting frame rear axle of a small urban utility vehicle. The frame allows you to change the wheel base by sliding rear axle so the car can be used in its short or long version. The main part begins with description of the design solutions and continues with selection of a solution and description of its main parts. The work is finished by description of the production the rear axle.

Debris flow analysis in the Oltrepo Pavese region in the Apennines

Tato práce se zabývá tématem blokovobahenních proudů, jejich systematickým zařazením a analýzou faktorů, jež mají vliv na vznik těchto katastrofických svahových pohybů. Na modelovém území v regionu Oltrepò Pavese v Apeninách na severu Itálie byl dále proveden terénní průzkum jednoho z proudů a zhotovena geomorfologická mapa. Díky digitálnímu modelu terénu (DTM) byly odhadnuty kubatury uvolněných hmot. V rámci práce proběhla i analýza srážkových úhrnů a leteckých snímků s cílem co nejpřesněji datovat jednotlivé vývojově etapy blokovobahenního proudu. Klíčová slova Blokovobahenní proud, faktory vzniku blokovobahenních proudů, geomorfologická mapa, topografické profily.This study deals with the topic of debris flows, their systematic classification and analysis of factors, which have an influence on the occurence of these catastrophic slope movements. A field research of the debris flow was made in the study area in the Oltrepò Pavese region in the Apennines in the northern Italy and then geomorphological map was made. Due to the digital terrain model (DTM) an estimation of entrained mass was made. Also, in the course of the thesis an analysis of rainfall pattern and aerial photographs was made in order to most accurately date each phase of development of the debris flow. Key words Debris flow, Factors of debris flows, Geomorphological map, Topografical profiles.Katedra fyzické geografie a geoekologieDepartment of Physical Geography and GeoecologyFaculty of SciencePřírodovědecká fakult

Scots pine climate-growth response in the topographically complex landscape of the Kokořínsko region

The extensive Scots pine Pinus sylvestris forests in topographically complex landscape of the Kokořínsko region in the Czech Republic are a suitable area for investigating how trees react differently to climate factors depending on local site conditions. Individual habitats are characterized by specific conditions which can influence a wide range of growth factors. It is therefore important to understand these differences also from the point of view of ongoing climate change, which threats forest ecosystems in central Europe. The relatively dry environment of the highly permeable sandstone landscape is vulnerable to increasing drought, which will increase the stress of local Scots pine population. Samples from 20 sites divided into 4 categories of northern slopes, southern slopes, plateaus and valley bottoms are supposed to sufficiently represent variability of the local terrain. Correlation of tree-ring chronologies with climate variables as well as PCA analysis revealed that the greatest differences are between plateaus and valley bottoms. In case of highly exposed plateaus, drought seems to be the most important limiting factor, whereas at the valley bottoms temperatures at the turn of winter and spring are the main controlling factor. Signifficant differences between northern and southern...Rozsáhlé porosty borovice lesní Pinus sylvestris na topograficky členitém území Kokořínska představují ideální prostor ke studiu, jak rozdílně reagují stromy na klimatické proměnné v závislosti na stanovišti. Každé stanoviště se vyznačuje specifickými vlastnostmi, které ovlivňují širokou škálu růstových faktorů. Je tedy důležité tyto rozdíly pochopit i z hlediska probíhajících klimatických změn, které ohrožují lesní ekosystémy i v rámci střední Evropy. Relativně suché prostředí silně propustného pískovcového území je ohroženo zvyšujícím se suchem, které může stresovat tamní populace borovice lesní. Vzorky z 20 ploch rozdělené do 4 kategorií na severní svahy, jižní svahy, plošiny a údolní dna by měly dostatečně pokrýt variabilitu zdejší členité krajiny. Korelace s klimatickými proměnnými stejně jako PCA analýza naznačuje, že největší rozdíly mezi růstem borovic jsou mezi plošinami a údolími, přičemž se jako hlavní limit růstu ukazují obecně sušší podmínky na exponovaných skalních plošinách, zatímco údolí vykazují největší závislost na teplotách na přelomu zimy a jara. Významnější rozdíly mezi severními a jižními svahy zaznamenány nebyly. Budoucí vývoj borovic na stanovištích citlivých na sucho je tak ohrožen v souvislosti s očekávaným častějším výskytem vln sucha, zatímco teplotní limity v údolích...Department of Physical Geography and GeoecologyKatedra fyzické geografie a geoekologiePřírodovědecká fakultaFaculty of Scienc

Problematik der Einzweckmaschinen mit elektronischen Kurvenscheiben

Die Firma VÚTS, a.s., beschäftigt sich mit der Konstruktion und Herstellung von speziellen Einzweckmaschinen, die sie mit ihren entwickelten die Umsetzung der zuständigen Technologie ermöglichenden Steuerungssystemen bestückt. Die Abteilung für Mechatronik führt mehr als 10 Jahre die Anwendungsforschung von elektronischen Kurvenscheiben basierend auf HW und SW-Komponenten von Yaskawa (Japan) / 2 / durch. Da die Anwendung von elektronischen Kurvenscheiben mit den eigenen Steuersystemen zusammenhängt, wurde ein allgemeines Steuersystem entwickelt, das auf dem Konzept einer Zustandsmaschine mit manueller und automatischer Betriebsart basiert. Dieses Konzept ist im Bereich der Steuersysteme für Werkzeugmaschinen üblich. Der grundlegende Unterschied liegt jedoch in der automatischen Betriebsart, bei der die Programmlogik der elektronischen Kurvenscheiben zum Steuern einzelner NC-Achsen verwendet wird. Die Bewegung der Arbeitsglieder bzw. einzelner Achsen wird von den Bewegungsgesetzen abgeleitet, einschließlich der ersten und der zweiten Ableitungen, die in den Vorwärtskopplungen der Geschwindigkeit und des Momentes der Kaskadenregelstruktur in dem Servo-Wandler verwendet sind. Das Konzept des Steuersystems mit elektronischen Kurvenscheiben wurde für eine Anzahl von Einzweckmaschinen verwendet, von denen zwei Vertreter erwähnt werden. [... aus der Einleitung

Problematik der Einzweckmaschinen mit elektronischen Kurvenscheiben

Die Firma VÚTS, a.s., beschäftigt sich mit der Konstruktion und Herstellung von speziellen Einzweckmaschinen, die sie mit ihren entwickelten die Umsetzung der zuständigen Technologie ermöglichenden Steuerungssystemen bestückt. Die Abteilung für Mechatronik führt mehr als 10 Jahre die Anwendungsforschung von elektronischen Kurvenscheiben basierend auf HW und SW-Komponenten von Yaskawa (Japan) / 2 / durch. Da die Anwendung von elektronischen Kurvenscheiben mit den eigenen Steuersystemen zusammenhängt, wurde ein allgemeines Steuersystem entwickelt, das auf dem Konzept einer Zustandsmaschine mit manueller und automatischer Betriebsart basiert. Dieses Konzept ist im Bereich der Steuersysteme für Werkzeugmaschinen üblich. Der grundlegende Unterschied liegt jedoch in der automatischen Betriebsart, bei der die Programmlogik der elektronischen Kurvenscheiben zum Steuern einzelner NC-Achsen verwendet wird. Die Bewegung der Arbeitsglieder bzw. einzelner Achsen wird von den Bewegungsgesetzen abgeleitet, einschließlich der ersten und der zweiten Ableitungen, die in den Vorwärtskopplungen der Geschwindigkeit und des Momentes der Kaskadenregelstruktur in dem Servo-Wandler verwendet sind. Das Konzept des Steuersystems mit elektronischen Kurvenscheiben wurde für eine Anzahl von Einzweckmaschinen verwendet, von denen zwei Vertreter erwähnt werden. [... aus der Einleitung

Inhalation of ZnO nanoparticles: Splice junction expression and alternative splicing in mice

Despite the wide application of nanomaterials, toxicity studies of nanoparticles (NP) are often limited to in vitro cell models, and the biological impact of NP exposure in mammals has not been thoroughly investigated. Zinc oxide (ZnO) NPs are commonly used in various consumer products. To evaluate the effects of the inhalation of ZnO NP in mice, we studied splice junction expression in the lungs as a proxy to gene expression changes analysis. Female ICR mice were treated with 6.46 x 10(4) and 1.93 x 10(6) NP/cm(3) for 3 days and 3 months, respectively. An analysis of differential expression and alternative splicing events in 298 targets (splice junctions) of 68 genes involved in the processes relevant to the biological effects of ZnO NP was conducted using next-generation sequencing. Three days of exposure resulted in the upregulation of IL-6 and downregulation of BID, GSR, NF-kB2, PTGS2, SLC11A2, and TXNRD1 splice junction expression; 3 months of exposure increased the expression of splice junctions in ALDH3A1, APAF1, BID, CASP3, DHCR7, GCLC, GCLM, GSR, GSS, EHHADH, FAS, HMOX-1, IFN, NF-kB1, NQO-1, PTGS1, PTGS2, RAD51, RIPK2, SRXN1, TRAF6, and TXNRD1. Alternative splicing of TRAF6 and TXNRD1 was induced after 3 days of exposure to 1.93 x 10(6) NP/cm(3). In summary, we observed changes of splice junction expression in genes involved in oxidative stress, apoptosis, immune response, inflammation, and DNA repair, as well as the induction of alternative splicing in genes associated with oxidative stress and inflammation. Our data indicate the potential negative biological effects of ZnO NP inhalation.Web of Science168120019